- 电子节气门_空气流量_作动问题
- 大气压力温度传感器电压太低
- 进气压力传感器没有作动
- 进气压力传感器电压太低
- 增压后进气温度传感器电压太低
- 冷却液温度传感器电压太低
- ETC_TPS_1_数值太低
- 氧传感器(前)电压太低
- 氧传感器(前)开路
- 氧传感器(前)加热器问题
- 氧传感器(后)电压太低
- 氧传感器(后)开路
- 氧传感器(后)加热器问题
- 燃油修正_B1_过稀
- ETC_TPS_2_数值太低
- 燃油泵故障
- 增压后进气压力传感器电压值不正确
- 增压后进气压力传感器电压太低
- 第一缸喷油嘴回路电压太低
- 第二缸喷油嘴回路电压太低
- 第三缸喷油嘴回路电压太低
- 第四缸喷油嘴回路电压太低
- 失火 (循环模式)
- 爆震控制系统
- 曲轴位置传感器没有信号
- 凸轮轴位置传感器没有信号
- EST (点火模块)_A_故障
- 三元催化器
- 活性碳罐电磁阀输出电压太低
- 燃油油位传感器电压太低
- 风扇控制_低速_输出故障
- 风扇控制_高速_输出故障
- 制动开关联动性问题
- AC_制冷剂压力传感器电压太低
- 动力转向机油压力传感器_效能降低
- 系统电压太低
- CRZD (定速控制系统)_模拟输入信号范围值问题
- CRZD (定速控制系统)_开关输入有噪声
- CRZD (定速控制系统)_恢复信号输入有噪声
- CRZD (定速控制系统)_设定信号输入有噪声
- 制动灯开关问题
- 加速减速信号_输入关连性问题
- ETC_双控制回路
- ETC_参考电压_A_超过范围
- AC压缩机继电器_输出电压太低
- MIL_发动机故障灯输出信号失效
- ECM主电源继电器_到点火系统输出故障
- 氧传感器(前)过浓
- 氧传感器(前)过稀
- 曲轴感应齿数错误修正
- 授权超时失效检测逻辑说明
- 钥匙卡授权失效
- 应答器授权失效
- ETC_节气门作动控制问题
- ETC_强制怠速
- ETC_强制关闭
- ETC_电源管理问题
- ETC_效能限制
- ETC_TPS节气门恢复问题
- 油门踏板(APS)_1_范围值太低
- 油门踏板(APS)_2_范围值太低
- ETC_TPS_关连性问题
- 油门踏板(APS)_1_2_修正问题
- ETC_节气门作动效能问题
- 大气压力温度传感器电压太低
- CAN_通信问题
- CAN_与TCM_通信问题
- CAN_与ABS_通信问题
- 芯片防盗ECU(ICU)通信失效
